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Forgiati a ruota
Forgiatura delle ruote Introduzione al prodotto La forgiatura delle ruote è un tipo di forgiatura, la forma della ruota, solitamente utilizzata in gru, mietitrici, treni, turbine a vapore, nastri trasportatori e altre grandi attrezzature meccaniche.La qualità della forgiatura è alta, la densità è buona, il servizio la vita è aumentata, la sicurezza della grande attrezzatura meccanica è meglio garantita. È il metallo che viene pressato, tipicamente mediante un martello o una pressione. Il processo di forgiatura crea strutture a grana fine e migliora le proprietà fisiche del metallo. i pezzi fucinati di qualità possono garantire la polvere magnetica, le proprietà ultrasoniche UT, meccaniche, composizione chimica delle materie prime qualificata. Parametri del prodotto La forgiatura delle ruote negli anni '80, l'uso generale della fusione di acciaio, nel processo di produzione a causa della fusione della porosità, dell'inclusione, dell'instabilità di qualità, dei pericoli nascosti dalla sicurezza. Nel miglioramento continuo, gradualmente cambiato in forgiatura, forgiatura dopo trattamento termico raffinamento microstruttura , tempra superficiale, rafforzamento della durezza, resistenza all'usura. Anche la tecnologia di trattamento termico è migliorata e la profondità dello strato di durezza può raggiungere più di 20 mm. Durezza per trattamento termico del battistrada caldo della ruota: hb320-380 Progetti chiave + requisiti di esportazione di elevata durezza: HRC40 sopra, HRC50 sopra. Iii. Vantaggi del prodotto I pezzi fucinati possono evitare e ridurre molti difetti del pezzo e mantenere la linearità del flusso del metallo, il che può migliorare significativamente le proprietà meccaniche dei materiali metallici. Integrità con densità e resistenza migliori. il materiale per ottenere la massima resistenza e consistenza possibili, con una variazione minima tra i pezzi, in modo che i pezzi fucinati generalmente abbiano elevata resistenza, integrità strutturale, affidabilità, ecc. Tuttavia, non è possibile utilizzare la fusione con difetti quali segregazione, restringimento, porosità e così via in settori quali l'inquinamento ambientale e l'industria pesante. La resistenza alla fatica da strisciamento dei pezzi fucinati è oltre 3 volte superiore a quella dei pezzi fusi sottoposti a forti variazioni di temperatura.
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